全长141公里，计划建设五年。建成后，将进一步完善四川省高速公路网，优化交通布局，实现区域联动发展……”7月6日，“2023国有企业攀枝花行”主题活动在攀举行。活动上，攀枝花至盐源高速公路项目签约，标志着攀枝花交通大改观再添新成果，人民美好生活将不断“提速”。

　　攀枝花至盐源高速公路项目起点位于G4216丽攀高速公路攀枝花半边街枢纽互通，经攀枝花市西区、仁和区、盐边县至凉山州盐源县，设白家枢纽互通与G7611西香高速公路相接。项目主线长141公里，攀枝花市境内长95公里，凉山州境内长46公里，总投资估算约353.5亿元，按双向四车道标准设计，设计时速80公里/小时。攀枝花至盐源高速公路是国家高速公路G4216丽攀高速和G7611西香高速之间的重要连接线。

　　作为重要连接线，该项目规划建设对完善区域高速公路路网布局、加强区域互联互通，带动沿线旅游资源、矿产资源、清洁能源和特色农业资源开发，促进攀西地区要素政策流动共享、经济社会协同发展等具有重要意义。2023年5月16日，已确定项目投资人为蜀道集团下属四川高速公路建设开发集团有限公司牵头的联合体，项目将于今年底开工建设，预计2029年建成通车。

　　目前，已取得项目用地预审与规划选址意见书，正加快组建项目公司，并同步推动各项前期工作，确保项目年底开工建设。

　　“下一步，我们将贯彻省委十二届三次全会精神，做强产业链、畅通供应链、融通资金链，全力推动项目尽快落地建设、早日建成投用，努力为攀枝花建设共同富裕试验区贡献力量。”市国资委相关负责人表示。（记者 李媛）“